Norge er et land med mange gamle veier og stort etterslep på vedlikehold. Vi rehabiliterer veier raskt, effektivt og med et positivt klimaavtrykk.
Eksisterende masser gjenbrukes
med innovativ miljøteknologi som
knuser, blander og binder massene på stedet.
Underlaget blir en stabil og avrettet
pute, klar for ny asfalt. Gamle veier
får økt bæreevne og forlenget levetid.
Normalt kjøres gammel asfalt på deponi,
for deretter å knuses, kjøres til asfaltverk
for resirkulering, for så å transporteres ut
for å bli lagt som ny asfalt. Vår løsning er
å resirkulere gammel vei på stedet.
Dette fører til betydelig mindre transport virksomhet. Vi benytter både tradisjonelle
bindemidler og lignin, som er et miljøvennlig
alternativ. Lignin utvinnes fra trevirke, og er et biprodukt fra papirproduksjon som er med på å binde CO2 i veien.
Vi opererer med en sammensatt miljøstrategi som kutter CO2 avtrykket i alle ledd. Ved å gjenbruke massen på stedet kutter vi behovet for til- og frakjøring av masse og dermed CO2 utslippet fra flere maskiner og lastebiler. Ved å bruke et bindemiddel som er basert på naturens eget, lignin, tilføres ikke dekket unødvedige kjemikalier. Lignin utvinnes fra grantrær og er det samme stoffet som holder trefibrene i treet sammen. Sammenlignet med 'ordinære' metoder for veirehabilitering, kutter vi totalsummen av CO2 avtrykket med opptil 80%.
Gode veier skaper tryggere kjøreforhold som igjen hindrer ulykker og gir gladere sjåfører. De 'usynlige' fordelene ved en god og vedlikeholdt vei er det ikke lett å måle i kroner og øre, men de er der. Å sørge for gode kjøreforhold vedlikeholdt på en miljøvennelig måte er en av de største langtidsinvesteringene man kan gjøre for omgivelsene og fremtiden.
Om du har spørsmål, vennligst ta kontakt med oss via dette skjemaet. Vi ser frem til din melding!